【中国科学报】北理工学霸的赛车梦
发布日期:2019-06-19 供稿:中国科学报 编辑:吴楠 审核:王征 阅读次数:
原文标题:北理工学霸的赛车梦
原文链接:http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2019/6/346973.shtm
“1圈,2圈……50圈……”在烈日当空的bob手机在线登陆校园中,一辆水滴形的赛车,以每小时25公里的速度,在操场的跑道上,一圈圈匀速行驶,不时发出阵阵轰鸣。
操控这辆赛车的是北理工机械与车辆学院2015级本科生朱漫福,她曾与队友一起出征2017年的Honda中国节能竞技大赛,最终,其所属的北理工节能车俱乐部翼昇车队斩获大赛亚军。
赛场上是优秀的车手,赛场下的朱漫福是对困难永不言弃的“学霸”。
学习是一件值得敬畏的事
“大学四年69门课程,9门课程拿到满分,平均成绩达到94.72分,稳居年级前列;获国家奖学金3次、获校最高荣誉奖学金徐特立奖学金、多次获校优秀学生一等奖学金;获得北京市三好学生、首都大学中职院校‘先锋杯’优秀团员……”谈到朱漫福,辅导员马凯总是发自内心地赞许与钦佩。
“我母亲是小学老师,我从小就跟着她去学校,看她上课、改作业。感觉书本和铅笔好像不是普通的物品,那朗朗的读书声、沙沙的写字声好像给它们蒙上了一层既神秘又神圣的面纱。”朱漫福自幼家境贫寒,是妈妈给她上了人生的第一门课,让她懂得了即便家境贫寒,也不能放弃教育和学习的道理。得益于尊重知识、崇尚教育的家风,朱漫福信念坚定,立志好好学习,改变个人和家庭的命运,为国家和社会作出更大贡献。
2015年,带着几分憧憬,朱漫福来到北理工,实现了大学梦。开学之初,朱漫福就在老师的谆谆教诲中感受到北理工严谨而浓厚的学风。带着对学习的敬畏之心,她不敢有丝毫懈怠,而踏实勤奋成为朱漫福大学四年始终如一的“标签”。她的笔记因为字迹工整、思路清晰,甚至成为学弟学妹们的“抢手货”。
不过,“学霸”也会遇到挑战。大一下学期,系里开设了《计算机科学与程序设计》。面对老师生动幽默的讲解,从未接触过计算机编程的朱漫福却总有种“不开窍”的感觉,这让她感到“压力山大”。但坚信“勤能补拙”的她,横下一条心,在考试前不仅把所有课件重新研读,又亲手把课上所有程序案例重新写了一遍,逐个调试、总结思路。最终,在期末上机考试中,朱漫福的最后3个编程题全部“AC(accept)”,她也对这门课程有了更深刻的理解。
勤奋二字不仅在遇到困难时给了朱漫福信心,而且还贯穿在她大学四年的学习生活中:清晨8点开始自习,晚上10点后披着星光回宿舍,朱漫福始终鞭策自己用多一点的努力跑得更远一点。“晚上回宿舍的路上,我就会在脑子里回顾当天学习的知识点,等回到宿舍时,差不多也梳理完了。”谈到每天的学习生活,满满的充实感洋溢在这个娇小女生的脸上。“我每天都清楚地知道自己做了什么、明天该做什么,按部就班,不紧不慢。”
做个女赛车手
“做个女赛车手?”对于朱漫福来说,这是在上大学前想都不敢想的事。但在学校的一次节能车俱乐部的宣讲会上,朱漫福看到学长们自己动手打造的北理赛车驰骋赛场,第一次有了当车手的想法。
初到车队,朱漫福难免紧张,但扎实的知识储备和出色的学习能力给了她自信,暑期实习期间,她经常是第一个来到车队的人。车队具有浓厚的知识传承氛围,实习期间,朱漫福不懂就问,高年级的学长学姐们经常是耐心解答。
暑期实习结束后,朱漫福因为娇小的身材和沉稳冷静、认真执着的精神被车队选为电车车手。“我看了学长们的操作,就会想,那个结构为何如此设计?如果是我,我会设计成什么样?还有没有什么改进的地方?我是一名车手,但不仅仅是个车手,除开车之外,我也想自己解决更多的问题,为队员们减负。”成为车手后,朱漫福更加注重动手操作的能力,她把车队常用工具和零部件的性能和特点牢牢记在心中,以便应对可能的突发情况。
战胜自己
2017年8月底,朱漫福终于迎来了期待已久的试跑,但初驾赛车的朱漫福却迎来挫折,因为驾驶转把拧得太重,车辆还没有启动,就因电流过大烧断了保险丝,这让满怀憧憬的她心情跌入谷底。不过,朱漫福很快调整好了状态,迅速投入到艰辛的练习中。
从新车落地到比赛前夕,是试车的集中期和黄金期。暑假期间,朱漫福和队员们抓住上午的黄金时间试车,下午则把车推回车队进行检修为第二天的试车做准备。开学后,朱漫福课程表的空白时间段几乎全部用来试车,很多时候,她中午顾不上吃饭也要赶来试车。
要知道,与普通汽油车相比,电力驱动的赛车要想跑出好成绩,必须尽量匀速行驶,车手要把稳油门,这对臂力其实是极大的考验。为了控制好体重并稳稳地握住转把,朱漫福尝试了各种室内减脂训练,也逼迫自己去尝试并不喜欢的户外长跑,同时注重臂力的训练。炎炎夏日,两个多月的时间,朱漫福晒黑的脸庞和胳膊上黑白分明的印记,成为见证她奋斗的“最美勋章”。
终于,2017年10月底,朱漫福与队友一起参加了Honda中国节能竞技大赛。第一次驾驶赛车行驶在广州肇庆国际赛车场复杂的赛道上,朱漫福很不适应。练习赛中,她驾驶着电车不仅多开了一圈,而且在跑第二圈时行驶速度就已经不符合赛事要求,导致最终成绩不予录入。练习赛的失利和正式比赛的即将来临,使朱漫福的心情低落到了极点。“安全第一,不要太有压力。”队友们的鼓励让她感受到了温暖。“为了这次比赛,大家付出了一年的努力。我不能轻易放弃。”朱漫福静下心,在练习赛结束后,和领队们一遍又一遍地观看视频,剖析行驶过程中出现的问题,并重新制定驾驶策略。正式赛前夜,她无心入睡,把对应每一个弯道、每一个上下坡的驾驶策略牢记在心,在脑海中模拟了无数遍的比赛场景。在正式赛中,得益于领队和队员们的完美配合、车手对赛道的熟悉和沉稳应对,车队发挥出色。最终,北理工节能车俱乐部翼昇车队斩获大赛亚军。
带着勤奋与努力、秉承团队协作精神,朱漫福在青春的赛道上战绩骄人,获得2017年AAM杯国际创新方案设计大赛二等奖,2018年全国大学生机械创新设计大赛首都一等奖、全国二等奖,2018年亚洲壳牌节能马拉松赛亚军……“大学四年,车手的经历、车队的生活,让我终生难忘,是北理工给了我这样一个成长的平台,让我不仅学会了扎实的基础知识,而且还有机会造赛车、开赛车,学会了应对压力、战胜自我,这份成长十分厚重。”朱漫福说。
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